[매거진한경] 플랫폼이냐 콘텐츠냐 그것이 문제다[테크트렌드]
거대 플랫폼은 기회이자 위협…독보적 콘텐츠 가져야 시장에서 살아남아 테슬라는 단일 전기차 인프라 플랫폼 이므로 e-로밍은 필요 없다. (사진=테슬라 홈페이지) 2017년 버킨스탁, 2018년 이케아, 2019년 나이키가 아마존을 벗어났다. 거대 플랫폼이 아닌 ‘자사 몰’에서 고객에게 직접...
by OneLabs
거대 플랫폼은 기회이자 위협…독보적 콘텐츠 가져야 시장에서 살아남아 테슬라는 단일 전기차 인프라 플랫폼 이므로 e-로밍은 필요 없다. (사진=테슬라 홈페이지) 2017년 버킨스탁, 2018년 이케아, 2019년 나이키가 아마존을 벗어났다. 거대 플랫폼이 아닌 ‘자사 몰’에서 고객에게 직접...
마케팅을 투자가 아닌 지출로 생각한다면, 이 글을 보지 않는 것을 추천한다. 브랜드 저널리즘은 단기가 아닌 장기적 관점, 마케팅 도구(Tool)가 아닌 고객경험 설계를 위한 마케팅 전략으로 접근해야 하기 때문이다. 브랜드 저널리즘은 눈에 보이는 퍼포먼스가 아닌...
#1. ‘삼성의 미래… 삼성넥스트가 꼽은 5대 혁신 기술은’ 어제 오후에 올라온 머니투데이 기사 제목이다. 오늘(3월 20)은 신문 지면에까지 실렸다. 동일한 기사가 네이버에도 올라갔지만 반응은 낮다. 다음 메인에만 노출됐기 때문이다. 내용은 이렇다. 삼성전자의 미래 기술...
지금은 누구나 콘텐츠를 만들고, 직접 소통할 수 있는 시대다. 기업도 예외가 아니다. 과거의 뉴스 등 미디어는 브랜드가 소비자에게 직접 닿을 수 있는 유일한 소통 창구였다. 하지만 다양한 소셜미디어의 발달로 상황이 바뀌었다. 충분히 경쟁력 있는...